Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Полет в Южную Каролину или чего нельзя делать при сдаче багажа

Как я говорила ранее, нас ожидала работа в двух штатах: Южной Каролине и Северной.

Прибыв в аэропорт, первым делом  мы разобрались, где и как сдать  багаж.
После этого благополучно спустились на эскалаторе вниз и встали в длинную-предлинную очередь  личного досмотра и  перехода к выходу  на самолет.
Минут через двадцать вдруг  по громкой связи слышим  фамилию  и имя  моей  коллежанки Татьяны.
Её просили  вернуться  к месту сдачи багажа.

Мы уже изрядно нервничали, видя, что начинается посадка на наш  рейс в Южную Каролину.
Однако, быстро   вернулись обратно.

Языковой барьер не помешал  увидеть, что багаж Татьяны лежал на отдельном столе и на нем мелом был нарисован  белый крест.
Что случилось?
Почему?

Очень официальный дядечка, видимо из таможенной службы, потребовал открыть  чемодан.
Татьяна стала торопливо набирать код замка...
"Как, Татьяна, ты закрыла чемодан на ключ?" - изумилась я.
"Да. - ответила она, -  Машинально."

Это была катастрофа!
Нельзя: на американских авиалиниях категорически нельзя закрывать чемоданы  на замок!!!

Мы были об этом предупреждены и ранее.
Просто в нашем отечественном  авиапространстве, скорее, все  с точностью до наоборот.
Вот Татьяна и промахнулась.
По известному закону багаж моей спутницы попал на проверку и выяснилось, что он  под кодовой защитой.

Слава богу, подумали мы, когда  проверка чемодана прошла благополучно.
Таможенник  взял Татьянин билет и сделал на нем красную отметку.

Мы, буквально сломя голову, побежали  на эскалатор.
То ли нашли свою очередь, то ли встали заново, от волнения не помню.
Самолет наш уже вовсю  принимал на борт пассажиров.

Подошли, наконец, к линии досмотра.
Вначале шла я: все ОК.
Остановилась, жду Татьяну.
К ужасу  вижу, как мою несчастную подругу буквально под белы ручки повели куда-то в отдельную комнату...
Прошло не менее 10 минут.
Выходит Татьяна - ни кровинки в лице,  смятение в глазах.
На мой немой вопрос она ответила, что красная черта на билете означала, что идет подозрительный пассажир, которого  следует дополнительно проверить.

Её личная сумка,  в-с-я одежда и обувь были осмотрены досконально.
Конечно, ничего там не было.

Теперь, реально, бегом мы помчались к своему выходу.
В самолет мы вбежали  с гулко  бьющимися сердцами  буквально  за несколько минут до вылета.

Так вот,  друзья, узелок на память для вас:  направляясь в Штаты, никогда не закрывайте багаж.
Требования безопасности  превыше всего.
Ведь вся Америка перемещается по воздуху.
Правила очень жесткие.
Что, кстати,  авиапассажиры находят оправданным.

ВИТИК - ОДНОКЛАССНИК, ПОЛКОВНИК ВВС

Чем старше становлюсь, тем чаще  память возвращает  в разные периоды жизни, особенно в детство.
Думаю, что  у многих дело обстоит также.


В годы учебы  в начальной школе моим соседом по парте был Витик. Уже говорила  прежде, а  еще ранее  подметил писатель-земляк Константин Воробьев, что в нашей деревне Шелковке (официально -село Нижний Реутец),  всех односельчан звали с добавлением уменьшительно-ласкательного суффикса.
Поэтому, и в школе были Манечки, Зиночки, Колички, Митички, Ванички.  Моему соседу по парте досталось - Витик.

Жил Витик с родителями  на хуторе Роща. Отец его - Егор Васильевич, был в эти годы  председателем колхоза "Память Ильича".
Витик являл собой пример аккуратности. При всей скудности  школьного гардероба у учеников, он всегда носил  вельветовую курточку, из под которой выглядывал  белый или, по крайней мере, светлый воротничок рубашки.

Учился Витик хорошо. Окончил семилетку   с Похвальным листом.
Никогда не  задирался с одноклассниками, хотя парочка неуемных пацанов  вместе с нами училась.
Никогда не  произносил бранных слов, как это делали  многие мальчики.
Был даже стеснительным, немного замкуным.

В общем, Витик  являл  образец поведения для других школьников.

После семилетки наши пути разошлись. Он пошел учиться в райцентр,  как и многие из нашего класса. Мне досталась участь работать и поступить заочно в техникум.
 С той поры  мы встречались редко и новости о Витике узнавала от  других людей.

Закончив среднюю школу, Витик поступил в военное училище. Стал летчиком. Его воинское звание - полковник ВВС.
Когда вышел в отставку, то решил попробовать свои силы в управлении.
Как раз Губернатором Курской области был Герой Советского Союза Александр Рудской.

Он и предложил Витику должность главы Медвенского района.
Помню, как однажды открылась дверь в мой кабинет и вошел  темнолицый, стройный, с горящими  черными глазами человек.
Сразу его узнала - Витик.  Хоть он  и стал зрелым по возрасту, но остался легкоузнаваемым.
Мы долго говорили. О разном. О перспективах, прежде всего.
И, вправду, он с жаром взялся за новое, гражданское, дело.

Прошло совсем немного времени и  Витик оставил район. Уехал обратно,  к семье, в Украину, в  одну из соседних с нашим регионом территорий.
Там было у него жилье, жена и дети.
Почему он не смог работать в сельском районе?
Причины  назывались разные, но главная была одна - заболел.

Действительно, спустя  время, стало известно, что  Витик умер.  Он остался навсегда в земле тогда еще братской Украины.
Теперь туда россиянам путь заказан, как говорится.

Через призму многих десятилетий, вижу  славный  путь сельского паренька, полковника ВВС, благородного представителя своего времени Виктора Егоровича Веревкина.
И всегда думаю при этом: наше поколение   с достоинством  шло по жизни, хотя, конечно, мы об этом и не думали. 
Земное время  Витика - тому подтверждение.